赛科微实业-施敏打硬110摩托车用刹车片胶水

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    2022-7-25

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施敏打硬110是由酚与醛类缩合反应制成,酚醛树脂基于本身 3 次元的网状构造,有---的凝聚力,再加上性特性,因接著剂制造用的机材均---,对于需要耐冲击、弯曲、高剥离抗拒力时,则由 cs-2711/tg热可塑性树脂与合成橡胶混合给予弹性。

1.被接著材质表面需脱脂或打磨等表面处理,避免灰尘与杂质的沾染。上胶后需放置30分钟以上使溶剂完全挥发。储存及

2.乾燥后的两面再行加压,与预定温度进行加热固化接著。使用

3.含可燃性溶剂,使用时现场及附近”严---火、高温”。注意事项


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       施敏打硬110黄胶反映环氧树脂胶固化后特性的主要特性有:电阻、耐电压、吸水率、抗压强度、拉伸(引张)强度、剪切强度、剥离强度、冲击强度、热变形温度、玻璃化转变温度、内应力、耐化学性、伸长率、收缩系数、导热系数、诱电率、耐候性、耐老化性等。施敏打硬110黄胶电阻率(resistivity):描述材料电阻特性通常用表面电阻或体积电阻。表面电阻简单地说就是同一表面上两电极之间所测得的电阻值,施敏打硬110摩托车用刹车片胶水,单位是ω。将电极形状和电阻值结合在一起通过计算可得到单位面积的表面电阻率。体积电阻也叫体积电阻率、体积电阻系数,指通过材料厚度的电阻值,是表征电介质或绝缘材料电性能的一个重要指标。




施敏打硬110刹车片胶水主要使用于马达刹车片与金属之间的粘合等,有着防水、防潮、密封,同时也起到一个---粘接效果。

在汽车工业上(包括汽车、卡车、摩托车和有关的交通工具) 应用胶粘剂是为了工艺简便、;用于金属、塑 料、织物、玻璃、橡胶等本身或相互之间和涂漆表面的结构连接、 固定和密封。大约有25种类型的胶粘剂适用于汽车的组装,每台 典型的机动车用胶量约为9化8。





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